对此,特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy回应称,公司正在考虑增加新功能以解决这一“过度安静”的问题。
新款Model Y在座舱内部重点提升了车舱静谧性,采用声学衬里玻璃并改进车门和车窗密封条,以消除道路噪音。
然而,极致降噪的效果也带来了新的问题。
特斯拉考虑的解决方案包括优化“Joe Mode”,利用外部摄像头识别并提醒驾驶员注意接近的紧急车辆,以及增加白噪音功能,允许驾驶员通过播放白噪音来抵消不需要的声音。
这些措施旨在提升驾驶安全,同时保持车内静谧性。
对此,特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy回应称,公司正在考虑增加新功能以解决这一“过度安静”的问题。
新款Model Y在座舱内部重点提升了车舱静谧性,采用声学衬里玻璃并改进车门和车窗密封条,以消除道路噪音。
然而,极致降噪的效果也带来了新的问题。
特斯拉考虑的解决方案包括优化“Joe Mode”,利用外部摄像头识别并提醒驾驶员注意接近的紧急车辆,以及增加白噪音功能,允许驾驶员通过播放白噪音来抵消不需要的声音。
这些措施旨在提升驾驶安全,同时保持车内静谧性。